近年来，国产新能源汽车市场呈现出蒸蒸日上的态势，自从4月上旬开始，到7月整月，新能源汽车渗透率突破50%，达成里程碑式新纪录。至此，绿牌正式成为多数派！
分析其原因，新能源汽车蒸蒸日上的原因是多方面的。首先，政府的政策支持起到了关键作用，一系列扶持政策如补贴、税收优惠等推动了市场的发展。其次，技术的慢慢的提升是核心动力，国产新能源汽车在电池技术、续航里程、充电设施等方面取得了重大突破，提升了产品竞争力。例如，比亚迪今年5月推出的第五代DM技术，其量产发动机热效率达46.06%的成绩，在NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L，综合续航更是达到了2100公里，大幅度解决了消费者生活中的用车焦虑。
再者，随着产业规模的扩大，成本逐渐降低，价格上的优势越来越明显。此外，新能源汽车在智能化方面的发展也满足了花了钱的人科技体验的需求，国产汽车品牌慢慢地增加自身建设，提升了品牌形象和品质，最终赢得了国内消费者的认可。重要的是，在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪占据了超过1/3的贡献，再次为加速新能源替代燃油车提供有力支持。
当然不止在国内，今年上半年比亚迪在全世界汽车市场取得了令人瞩目的成绩。其新能源汽车销量表现尤为突出，勇夺全球第一的宝座，这充分展示了比亚迪在新能源领域的领头羊和强大实力。不仅如此，比亚迪在整体汽车销量上也取得了全球第八的好成绩，此举无疑进一步证明了比亚迪在全世界汽车市场的影响力和竞争力。比亚迪的出色表现无疑是其不断努力、创新和发展的结果，也为中国汽车产业的发展做出了重要贡献。
冰冻三尺非一日之寒，比亚迪现今能取得如此成绩，与其始终坚定地走在新能源道路上，不断加大技术创新投入密不可分。在电池技术方面，比亚迪自主研发的刀片电池具有高安全性、高能量密度和长寿命等卓越优势。这种刀片电池采用了独特的结构设计和先进的材料技术，不仅拥有更稳定的磷酸铁锂配方，在电池结构层面通过电芯与托盘、上盖进行粘连，形成类蜂窝铝板的“三明治”坚固结构，可承受50吨重卡碾压的极端测试，成功实现了电池安全稳定和单位体积内的包含的能量的兼顾。其刀片电池能够有很大成效避免电池热失控，大幅度的提升了电池的安全性；同时，其单位体积内的包含的能量也得到了显著提升，使得新能源汽车的续航能力更长。
在电动汽车平台方面，比亚迪推出的 e 平台 3.0 更是引领了行业的发展潮流。该平台通过高度集成化和智能化的设计，让刀片电池直接隐藏于底盘之中，使电池上盖成为车辆地板，并且将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。这样一来，可为车辆提供40,000+N·m/°的高扭转刚度，极大提高了乘员的安全性。而且，刀片电池与 CTB 技术相互配合，使得电池的放置更为灵活，提升了空间利用率，对单位体积内的包含的能量提升、车辆内部高度空间增大、整车重心降低以及平台柔性提升都大有益处。例如，在 CTB 技术等的加持之下，比亚迪旗下车型可以在一定程度上完成同样车高之下 z 向乘坐空间增加10mm，实际做到了“机械结构的最小化、驾乘空间的最大化”。
在 e 平台3.0技术中，为提升续航里程，工程师们多维度发力。首先是驱动电机效率的提升，其八合一电机相当于高度集成化的发动机，拥有体积小、重量轻、内阻小、效率高的优势。该电机采用超薄高性能硅钢片，并通过优化绕线工艺，实现了槽满率提升15%、用铜量减少11%、电阻下降22%的成果。综合而言，电机的最高效率可达97.5%，处于业界领先水准。
比亚迪还研发出具有完全自主知识产权的 SiC 电控系统以取代传统的 IGBT 电控系统。比亚迪自研 SiC 电机控制器的最大优点是可以让电控开关损耗降低70%以上，最高效率达99.7%，峰值功率可达230kW 以上，功率密度提升近3倍。
另外，电池管理系统也至关重要。普通电动车低温续航能力衰减，除电池本身在低温度的环境下活性下降外，还因为冬季电池加热耗电较高。而比亚迪的电池管理系统能有效控制电池加热的能耗，例如其宽温域高效热泵系统，可充分的利用环境、动力总成等的余热，实现-30℃到60℃的宽域工作时候的温度，将冬季续航能力最大提升20%。同时，其首创的动力电池直冷直热技术，能将热效率最大提升20%，并降低能量损耗；全球首创的电驱升压快充技术，可实现充电5分钟，最大行驶里程可达150km。
与此同时，比亚迪还积极探索新的技术领域，如氢能技术等，为未来的发展储备更多的技术力量。比亚迪对技术创新的执着追求和持续投入，使其在新能源汽车领域从始至终保持着领头羊，为推动新能源汽车产业的发展做出了巨大贡献。
未来，国产新能源汽车市场将继续保持增长态势，渗透率有望进一步提升。技术创新将不断推动新能源汽车技术的升级和完善，提升性能和使用者真实的体验。以比亚迪为领头羊的国产新能源汽车还将在国际市场上提升竞争力，占据更大份额。中国汽车正在以很难来想象的速度，成为全世界汽车市场的主角。
