轿车后视镜俗称倒车镜，一般分为车外和车内两种。关于外后视镜，一般轿车左右两边都有，其功用首要是让驾驶员调查轿车左右两边的行人、车辆以及其他障碍物的状况，保证行车或倒车安全。内后视镜首要供驾职工调查和凝视车内乘员、物品以及车后路面的状况。内后视镜还具有在夜间避免后随车辆的前照灯光线所引起眩目功用。

  电动外后视镜的外形及内部结构，首要以枢轴为中心，由使后视镜能进行上下和左右方向灵敏变换方位的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔IC等组成。后视镜由一个开关操控，能多方向运动，可使一个微电机作业或两个一起作业。

  液晶防眩目内后视镜的结构。在CH液晶里边放置偏光板，玻璃板被放置在通过真空镀铝的反光镜后边。当液晶间无电场时，入射光的笔直偏光被液晶染料部分吸收，而反射到反光镜上。反射光的直线偏光在液晶晶粒内进一步被染料吸收，透过光被上色反射出来。当液晶间加上电场时，则液晶及色素分子在长轴方向规整摆放，不能由染料进行光吸收。透过光量添加，反射率进步35％～42％。

  防眩目或非防眩目替换切换不必人工操作，主动做相关操作的的设备已实用化。反光镜本体的一部分装有光敏二极管的照度传感器，能检测后随军的前照度并可进行切换操控。

  液晶防眩目反光镜的首要特征是：防眩目或非防眩目时，反射面是同一的，所以视界不违背；防眩目时不产生两层形象，能够自在选择反射率（非防眩目时反射率：棱镜式约为4％，液晶式约为10％）。

  轿车后视镜为什么能够上下、左右地自在摇摆呢？首要由于这一些后视镜内装有2个微型电动机，用设备在仪表板上的操控按钮可使电动机驱动后视镜作上、下、左、右摇摆。

  若想要右侧后视镜向上摇摆，则先把滑动开关从中心方位拨到右边，再按下操控按钮的上端。此刻电流的通路为：电源（＋）→焚烧开关→熔断器→按钮接线→C→E（搭铁）→电源（－）。这样当电动机M3通电产生转矩后，便带动右后视镜向上摇摆。

  假如将通入电动机M3电流方向产生改动一下，M3就会改动滚动方向，此刻即可使后视镜向下摇摆。其电流途径为：电源（＋）→焚烧开关→熔断器→按钮接线→E（搭铁）→电源（－）。

  有些轿车的后视镜还带有存储功用，即在该后视镜操控办理体系装有驱动方位存储器、复位开关和方位传感器等，在进行此功用的操作时，可将后视镜的调整方位存储起来，需求时能够主动回复到本来所调整的方位。

  车外后视镜设备的当地首要在车家声窗玻璃旁与发动机舱盖旁翼子板上，现以车家声窗玻璃旁电动后视镜为例，介绍其设备过程：

  （3）将新的后视镜由窗外装入，并将电源线）锁上车门固定螺钉，再将塑胶板移至原位，锁上螺钉即可。

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