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轿车座椅电机的作业原理是什么?
来源:永磁同步电机    发布时间:2025-01-24 09:35:59

  它一般由双向电动机、传动设备和操控电路组成。双向电动机发生动力,这是座椅可以调理方位的动力来历。传动设备担任把电动机发生的动力传递给座椅。

  操控电路的动作方法多样,包括座椅前后滑动调理、座椅前部的上下调理、座椅后部的上下调理、靠背的歪斜调理、头枕的上下调理以及腰垫的前后调理等。腰垫的前后调理是经过腰垫开关和腰垫电动机直接操控的,并且没有存储功用。

  轿车电动座椅电机首要由座椅方位传感器、电子操控器 ECU 和履行机构的驱动电动机三大部分构成。传感器品种较多,有方位传感器、后视镜方位传感器、安全带扣环传感器以及方向盘歪斜传感器等,它们担任检测各种相关信息。

  ECU 包括输入接口、微机 CPU、输出处理电路等,首要处理传感器的信号,并依据操控指令驱动履行机构。履行机构中的按键包括座椅调理、后视镜调理、安全带扣和方向盘歪斜调理的微型电机,这些电机能灵敏地前后旋转,履行各种设备的调理功用。

  轿车座椅电动调理器电机大致分为直流电机和步进电机两种。直流电机结构相对比较简单、可靠性高,大范围的使用在轿车座椅电动调理器。它由电枢和磁极两部分所组成,电枢由绕组和电刷构成,电刷与电枢绕组衔接,磁极由永磁体或电磁体组成。作业时,电枢绕组通电发生磁场,磁极发生相反磁场,相互作用使电枢有旋转趋势,电刷不断与电枢绕组触摸和脱离让电枢继续旋转。为完成座椅前后移动、靠背歪斜、高度调理等功用,直流电机一般经过齿轮传动或螺旋传动与座椅衔接。而步进电机精度和安稳才能高,适用于对座椅方位要求更高的高级车型。